글로벌 전기차 시장을 선도하고 있는 대한민국 자동차∙배터리 기업들이 손잡고 보다 안전한 전기차 개발에 박차를 가한다. 현대자동차·기아와 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온(이하 배터리 3사)은 22일, 현대자동차·기아 남양연구소(경기 화성시 남양읍 소재)에서 전기차 배터리 안전 강화 기술개발을 위한 지난 1년 간의 협업 결과를 발표하고, 향후 협력을 더 고도화하기 위한 업무협약을 체결했다. 한 국가의 자동차 제조사와 배터리 회사가 모두 연합해 세계 최고 수준의 안전 기술 확보를 추진하는 사례는 이번이 처음이다. 이번 협력은 글로벌 전기차 기술을 선도 중인 한국 기업들이 힘을 모아 세계 최고 수준의 배터리 안전기술을 확보하고, 더 나아가 국가 경쟁력 강화에도 기여할 수 있다는 각 사 경영층의 공감대를 바탕으로 시작됐다. 작년 8월 현대자동차·기아가 연구개발, 생산공정, 품질, 특허 등 전 부문에 소속된 인력을 모아 ‘배터리 안전확보 TFT’를 구성할 것을 제안했고, 이에 배터리 3사가 화답해 1년 동안 긴밀하게 협업을 진행해왔다. 현대자동차·기아와 배터리 3사는 협업의 일환으로 배터리 품질 및 안전을 강건화하기 위한 5대 협업 과제를 선정했다. 협업 과제는 ▲안
트리나스토리지(Trina Storage)가 중국 추저우(Chuzhou)에 위치한 스마트 통합 공장의 대규모 업그레이드를 완료했다고 발표했다. 이번 조치는 글로벌 에너지 저장 수요 증가에 대응하기 위한 것으로, 대규모 전력망용 에너지 저장 시스템(ESS)을 보다 빠르고 효율적으로 공급할 수 있는 기반을 마련했다. 업그레이드된 공장은 셀 생산, 모듈 조립, 컨테이너형 ESS 시스템 통합 및 테스트까지 전 공정에 걸쳐 자동화와 디지털화를 강화했다. 이를 통해 공장 내 자동화 수준은 23% 향상됐으며, 전체 생산 효율은 50%, 테스트 속도는 60% 이상 개선됐다. 이는 대규모 프로젝트 수주와 고품질 요건 충족을 위한 생산 역량 강화로 이어졌다. 산업용 IoT 플랫폼 기반의 디지털 시스템이 공장 운영 전반에 통합되며, 생산•물류•품질 관리 기능 간 실시간 데이터 흐름과 지능형 조율이 가능해졌다. 특히 ERP(전사적 자원 관리)와 MES(제조 실행 시스템)의 연계를 통해 운영 프로세스의 가시성과 대응 속도가 크게 향상됐다. 또한, 설계부터 설비 유지, 에너지 사용, 물류까지 아우르는 추적 관리 체계와 실시간 데이터 모니터링을 통한 잠재적 리스크 사전 감지 시스템이 구
체리그룹(Chery Group)의 신에너지차(NEV) 브랜드 레파스(LEPAS)가 최신 L8 모델로 인상적인 해외 데뷔를 알렸다. '포지티브 뉴에너지(Positive New Energy)' 브랜드 정체성을 계승한 L8은 체리그룹의 글로벌 기술 매트릭스와 선행 개발 철학을 통합하여 최첨단 혁신과 세련된 미학을 결합, 정교한 드라이빙 경험의 새로운 기준을 제시한다. 중국의 초기 하이브리드 기술 선구자 중 하나인 체리그룹은 NEV 부문으로의 전환을 가속화하고 있다. 풀체인 핵심 기술력, 안전 제일주의, 개방형 글로벌 생태계라는 세 가지 핵심 가치를 바탕으로 효율성, 성능, 지능, 안전, 오프로드 기능 면에서 뛰어난 차량을 제공한다. 2025년 7월 기준, 체리그룹은 517만 명 이상의 해외 사용자를 포함해 글로벌 사용자 수는 1718만 명을 넘어섰다. 올해 1월부터 7월까지 NEV 42만 4737대를 판매하며 전년 동기 대비 87.7% 증가하는 등 가장 빠르게 성장하는 NEV 제조사 중 하나로 자리매김했다. 7월 수출량은 11만 9090대를 기록하며 전년 동기 대비 31.9% 증가했으며, 특히 하이브리드 모델이 강한 성장세를 보였다. 체리의 깊은 연구개발 전통에서
글로벌 소프트웨어, 제품 엔지니어링, 전자 제조 서비스 및 솔루션 제공업체인 VVDN 테크놀로지스(VVDN Technologies)가 GGS 엔지니어링 서비스(GGS Engineering Services)를 인수했다고 발표했다. GGS는 자동차, 메드테크(MedTech), 항공우주 산업을 위한 고도화된 ER&D(Engineering Research & Development) 서비스를 제공하는 선도적 엔지니어링 솔루션 기업이다. 이번 인수를 통해 VVDN은 기계 설계, 분석, 시뮬레이션, 가상 제조, 기술 문서화 분야에서 20년의 경험을 보유한 엔지니어들을 확보하게 됐다. 이번 인수를 통해 OEM에 제공되는 이점은 다음과 같다. 시장 출시 시간 단축을 통한 혁신적인 제품 개발 비용 최적화를 위한 부가가치 엔지니어링 확장 가능한 엔지니어링 인재 솔루션 GGS 엔지니어링의 기계 및 전기 전문성과 VVDN의 임베디드 시스템 및 제조 역량이 결합하여 다음과 같은 주요 산업의 OEM에 독점적인 수직 통합 솔루션을 제공하게 됐다. 자동차: GGS는 OEM이 현대 소비자 기대에 부응하는 혁신적 디자인을 구현할 수 있도록 지원한다. VVDN은 이제 차량 내
중장비 제조 분야의 글로벌 선도기업인 XCMG 머시너리(XCMG Machinery)(SHE:000425)가 8월 20일부터 22일까지 사흘간 쉬저우와 후룬베이얼에서 'XCMG 글로벌 광업 탄소 제로 스마트 솔루션 서밋(XCMG Global Mining Summit on Zero Carbon Smart Solutions)'을 개최했다. 이번 행사에 모인 업계 리더와 전문가들은 지속 가능한 광업 혁신 방안을 모색하는 한편, 관련 최첨단 기술을 선보이고 글로벌 파트너십을 강화하는 시간을 가졌다. '친환경 광업을 위한 견고한 혁신(Solid Innovation for Green Mining)'을 주제로 열린 이번 서밋은 친환경적이고 지능적인 광업 발전을 중심으로 산업 트렌드에 발맞춰 주요 과제를 해결하는 데 집중했다. XCMG는 장비, 실제 적용 사례, 원스톱 서비스를 통합한 완전하고 성숙하며 실용적인 솔루션을 내세우며 단순한 장비 공급업체를 뛰어넘어 전 산업을 아우르는 지능형 파트너로서의 입지를 강화했다. 서밋 첫날인 8월 20일, 쉬저우에 모인 200여 명의 글로벌 고객은 XCMG의 발전-전력망-부하 연계형 에너지 저장 솔루션, 신에너지 기술, 노천광 및 지하광
8월 20일, 남아프리카공화국의 길고 곧게 뻗은 도로에서 두 대의 체리(Chery) TIGGO9 플래그십 SUV가 시속 50km로 50% 오프셋 정면충돌 테스트를 진행했다. 이는 마치 장인의 손에서 두 개의 완벽한 다이아몬드가 부딪히는 것처럼, 가장 단단한 결정체만이 서로의 내구성을 드러내듯 가장 진보된 안전 구조만이 차량의 완전성을 증명할 수 있음을 보여줬다. 충돌 후 두 TIGGO9 캐빈은 온전하게 유지됐고, A, B, C필러에 변형이 전혀 발생하지 않았다. 운전자, 조수석, 무릎 에어백을 포함한 모든 에어백이 충돌과 동시에 전개됐으며, 좌석 안전벨트 프리텐셔너도 즉시 작동했다. 모든 문은 정상적으로 열렸고, 비상등도 자동으로 켜졌으며, 연료 누출도 발생하지 않았다. TIGGO9 차체는 85% 고강도 강판을 사용했으며, 이 가운데 21%는 1500MPa급 열간 성형 강판으로 A 및 B필러 등 핵심 부위에 적용됐다. 전면 구조에는 알루미늄 이중 충돌 빔이 장착되어 차체 너비의 85%를 커버하며, 충격 에너지를 효과적으로 흡수•분산하는 6개의 크래시 박스가 배치됐다. 차량에는 총 10개의 에어백이 장착됐으며, 그중 길이 2060mm의 사이드 커튼 에어백은 전
글로벌 청정에너지 선도기업 블루에티(BLUETTI)가 아프리카 전역에서 지속 가능한 청정에너지 보급을 가속하기 위해 유엔 인간정주계획(유엔 해비타트)과의 파트너십을 강화했다. 케냐에서 올해로 4년째 진행 중인 '아프리카 가정에 빛을 밝히다(LAAF)' 이니셔티브를 기반으로, 이 프로그램은 도시 및 도시 주변 지역의 소외된 공동체 500가구와 2000여 명의 주민에게 혜택을 제공하고 있으며, 이중 다수는 여성 가장이 이끄는 가정이다. 파트너십의 일환으로 블루에티는 케냐의 대표 정책 포럼인 '2025 지방분권 콘퍼런스(2025 Devolution Conference)'(8월 12~15일)에 참석했다. 이 자리에서 블루에티는 청정하고 경제적인 에너지 솔루션이 주택, 도시 회복력, 지능형 도시 발전을 어떻게 지원하는지 선보였다. 이번 콘퍼런스는 정당, 기관, 케냐 정부가 공동의 의지를 갖고 청정에너지가 모두를 위한 지속 가능한 미래에 필수적이라는 점을 재확인하는 계기가 됐다. 이러한 성과를 기반으로 양측은 키수무 카운티의 급성장하는 도시 주변 지역인 무호로니, 나이로비 중심부의 비공식 정착촌인 엑스 그로곤과 마타레 지역 주민들의 참여를 이끌어냈다. 블루에티는 교육과
한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 국제 주거복지 비영리단체 한국해비타트 주관 ‘2025 815런’ 캠페인에 4년 연속 후원 기업으로 참여하며 독립유공자 후손들의 주거환경 개선에 기여했다. ‘815런’은 광복절의 의미와 독립유공자에 대한 감사함을 되새기며 ‘잘될 거야, 대한민국!’이라는 긍정의 메시지를 전하는 기부 마라톤 캠페인으로, 가수 션(SEAN)과 매년 함께하고 있다. 한국앤컴퍼니그룹은 기업의 사회적 역할을 강조하는 조현범 회장의 경영 철학에 따라 CSR 활동을 포함해 사회적 가치를 실현할 수 있는 다양한 활동을 전개하고 있다. 이번 후원 역시 나라 사랑 정신을 되새기는 데에 기여하기 위한 동참이다. 참가비와 기업 후원금 전액은 한국해비타트를 통해 독립유공자 후손 주거환경 개선 사업에 활용될 예정이다. 올해에는 광복 80주년을 맞아 역대 최다인 총 19,450명이 캠페인에 참가했다. ‘오프라인 런’에 참가한 4,000명의 참가자들은 지난 8월 15일 상암 월드컵공원에서 8.15km 코스를 함께 달렸으며, 15,450명은 각자 원하는 시간과 장소에서 3.1km, 4.5km, 8.
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