LG에너지솔루션이 독보적 배터리 기술력을 바탕으로 소프트웨어 중심 차량(SDV, Software Defined Vehicle) 시장 진출을 가속화한다. 3일 LG에너지솔루션은 차량용 소프트웨어(SW) 오픈마켓 플랫폼 ‘에스디버스(SDVerse)’에 배터리 제조사 최초로 합류했다고 밝혔다. 에스디버스는 미국 1위 자동차 기업 지엠(GM)과 세계 3대 자동차 부품 제조사 캐나다 마그나(Magna International), 인도의 글로벌 IT 서비스 기업 위프로(Wipro) 등이 주도해 설립한 최초의 차량용 소프트웨어 B2B 플랫폼이다. 완성차 업체(OEM), 글로벌 주요 부품사, 소프트웨어 개발사가 한 공간에서 소프트웨어를 거래할 수 있는 개방형 생태계를 갖추고 있어 자동차 산업의 소프트웨어 전환(SDV)을 촉진하는 플랫폼으로 주목받고 있다. LG에너지솔루션은 에스디버스를 통해 △배터리 플랫폼 소프트웨어 △안전 진단 보정 도구 △Onboard FRISM △Onboard BLiS △Onboard DASH 등 5개 소프트웨어 솔루션을 공개했다. 배터리 플랫폼 소프트웨어(Battery Platform SW)는 배터리의 퇴화, 수명 등 배터리 상태 관련 주요 지표를
삼성SDS는 4월 2일 판교 물류캠퍼스에서 ‘에이전틱 AI 공급망 시대’를 주제로 ‘첼로스퀘어 콘퍼런스 2026(Cello Square Conference)’를 열었다. 이번 행사에는 제조, 유통 기업 등 약 120개 화주사가 참가해 글로벌 공급망 리스크 대응 전략과 물류 업계 주요 트렌드 및 사례를 공유했다. 최근 글로벌 물류와 공급망 분야에서 디지털 전환과 지속 가능한 성장이 기업 경쟁력과 회복탄력성을 결정하는 요소로 부상하고 있다. 삼성SDS는 생성형 AI를 활용해 다양한 정형 및 비정형 데이터를 분석하고, 의미 있는 10개 트렌드를 도출했다. 이후 이를 기반으로 삼성SDS의 물류 전문성을 더해 3대 핵심 인사이트를 정리했다. 삼성SDS 오구일 물류사업부장(부사장)은 키노트 발표에서 ▲의사결정이 가능한 자동화된 컨트롤 타워 ▲복합적인 의사결정을 지원하는 디지털 트윈의 부상 ▲물류의 직·간접 비용을 모두 고려한 총비용 기반 의사결정 확대를 제시하며 현장 사례를 소개했다. 첫 번째 인사이트인 ‘의사결정이 가능한 자동화된 컨트롤 타워’는 생산, 운송, 재고 등 공급망 전 과정 데이터를 실시간 통합해 가시성을 확보하고, AI 기반 분석으로 수요 변동과 운송 지
LX하우시스가 3년만에 재개된 ‘그린리모델링 이자지원사업’을 활용한 봄시즌 창호 교체 수요 잡기에 본격 나섰다. ‘그린리모델링 이자지원사업’은 국토교통부와 그린리모델링 창조센터가 주관해 창호 교체, 노후설비 교체, 단열성능 개선 등을 통해 기존 건축물의 에너지 성능을 높이고 효율 개선을 지원하는 사업이다. 건축주가 건물 에너지 성능 개선 공사를 그린리모델링 사업자(민간기업)을 통해 그린리모델링 창조센터에서 인증을 받은 뒤, 발급받은 사업확인서를 은행에 제출하면 필요한 비용을 단독 주택은 최대 1억원, 아파트 등 공동주택은 세대당 최대 3천만원까지 저렴한 이율로 대출받을 수 있다. 또한, 최대 60개월까지 분할 상환도 가능해 초기 비용 부담도 낮출 수 있다. 예를 들어 은행에서 그린리모델링 창조센터에서 승인 받은 건축물 에너지 개선 공사 관련 금액을 고객에게 대출해줄 때 이자율이 6%라면 이 가운데 정부가 4.5%를 부담해주고 고객은 나머지 1.5%만 부담하면 되는 것이다. 차상위계층·신혼부부·다자녀·고령자·국가유공자 등에게는 1%p가 추가된 5.5%까지 지원된다. LX하우시스는 전국의 아파트 단지를 직접 찾아가는 행사를 통해 그린리모델링 제도를 활용해 노후