셀 스페이서 분야의 세계적인 선두 기업인 알케젠(Alkegen)이 오늘 전기차(EV) 배터리 화재 방지를 위한 독자적인 섬유 강화 에어로젤 단열재의 본격적인 상업 생산에 돌입했다고 발표했다. 이번 양산 개시는 전기차 시장을 겨냥한 알케젠의 전략적 제품 포트폴리오 확장을 의미하며, OEM(완성차 업체)에 첨단 열•전기 절연 소재를 포괄적으로 제공하게 됐다. 알케젠은 이번 에어로젤 제품 추가를 통해 성능, 설계 유연성, 대량 생산에 최적화된 엔드투엔드 절연 솔루션을 OEM에 제공할 수 있게 됐다. 존 댄돌프(John Dandolph) 알케젠 최고경영자(CEO)는 "산업 분야에서 이미 입증된 플랫폼을 세계에서 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나인 전기차 배터리 안전 분야에 맞춰 확장해다"며 "자동차 제조업체는 더 이상 이 핵심 솔루션을 북미의 단일 공급업체에만 의존할 필요가 없어졌다"라고 말했다. 이러한 확장의 중심에는 알케젠의 차세대 고성능 섬유-에어로젤 복합재인 AlkeGel™이 있다. 이 제품은 리튬 이온 배터리 시스템의 열 폭주 방지를 위해 OEM이 요구하는 초박형, 고안전성, 손쉬운 설치 요건을 충족하도록 설계됐다. 기존 에어로젤과 달리 AlkeGel™은
시그에너지(Sigenergy)가 불가리아 부르가스에서 전 세계 에너지 전문가 약 300명을 초청해 상업•산업용(C&I) 에너지 저장의 미래를 논의하는 자리를 마련했다. 이번 행사에서 주목받은 하이라이트는 말코 타르노보에 구축된 20MWh 규모의 상징적인 프로젝트 현장 방문이었다. 해당 프로젝트는 시그에너지의 모듈형 C&I 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)을 기반으로 하며, 차세대 저장 기술의 확장성과 실제 적용 가능성을 입증하고 있다. 이 시스템은 불가리아의 태양광 선도 기업인 트라키아 MT(Trakia MT Ltd.)와 협력해 태양광 발전소에 설치됐으며, 시그에너지 C&I 하이브리드 인버터 90대와 SigenStack 모듈형 저장 솔루션으로 구성돼 있다. 토니 쉬(Tony Xu) 시그에너지 설립자 겸 최고경영자(CEO)는 "시그에너지의 사명은 혁신적이고 확장 가능한 저장 솔루션을 통해 전 세계의 청정에너지 전환을 가속화하는 것"이라며 "이번 프로젝트는 첨단 배터리 시스템이 산업 전반의 비즈니스 성장과 탈탄소화를 어떻게 견인할 수 있는지 보여주는 대표 사례"라고 밝혔다. 시그에너지의 SigenStack은 부피가 큰 컨테이너형 시스템
RX 헝진 유한공사(RX Hengjin)가 자동차 엔지니어링 산업 최고의 전문 전시회 상하이 국제 자동차 제조기술소재 박람회(AMTS 2025)를 7월 9일부터 11일까지 상하이 신국제전시장(Shanghai New International Expo Center)에서 개최한다고 밝혔다. 글로벌 기업이 중국 자동차 제조 시장에 진출하여 최신 기술을 소개하고 자동차 OEM, 시스템 통합업체, 1, 2차 공급업체, 차량, 부품 R&D, 제조 시설에 종사하는 주요 업계 관계자를 만나기에 좋은 플랫폼이다. 기술로 미래 자동차의 모습을 바꾸다 AMTS에서는 차체 스탬핑, 용접과 접합, 도장, 자동차 조립, 자동차 부품 가공 엔지니어링, 조립과 테스트, 자동차 소재와 설계, 자동차 개발과 시험 생산, 지능형 생산 라인 물류, 품질 관리, 테스트 등 자동차 제조에 쓰이는 제품과 솔루션이 다양하게 선보인다. 이번에는 신 에너지 자동차라는 트렌드에 맞춰 전기차 배터리 제조, 모터와 전자 제어 생산, 경량 소재 적용, 지능형 주행 기술 등 신 에너지 자동차 부품을 설계하고 제조하는 공정의 혁신이 집중 조명될 예정이다. 특히 올해는 20주년을 맞아 전 세계에서 800여 업
세계자동차공학회연합(Federation international des Societes d’Ingenieurs des Techniques de I’Automobile, 이하 FISITA)이 주최하는 컨퍼런스에서 현대자동차그룹이 기조연설과 신형 넥쏘 전시 등을 진행하며 그룹의 존재감을 과시했다. 현대차그룹은 3일(이하 현지시각)부터 5일까지 스페인 바르셀로나의 카탈루냐 콩그레스 센터(Palau de Congressos de Catalunya)에서 열리는 ‘FISITA 월드 모빌리티 컨퍼런스 2025(FISITA World Mobility Conference 2025, 이하 FISITA WMC)’에서 그룹의 미래 모빌리티 기술 비전에 대해 발표했다. FISITA는 전 세계 36개국의 자동차공학회가 참여하는 자동차 분야 세계 최대 규모의 학술기관 연합체로, 현재 약 21만 명의 글로벌 자동차 연구원들이 회원으로 활동 중이다. 또, 격년으로 글로벌 모빌리티 산업의 기술 리더와 전문가 등 약 2000명이 모여 기술을 공유하고 네트워킹을 강화하는 컨퍼런스를 개최하고 있다. 특히 이달부터는 한국인 최초 FISITA 회장으로 선출된 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 김창환
현대자동차그룹은 3일(화) U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트(U.S. News & World Report)가 주관하는 ‘10대를 위한 최고의 차량(Best Cars for Teens)’에서 신차 부문 8개 중 4개, 중고차 부문 4개 중 3개 등 총 12개 중 7개 부문에 선정됐다고 밝혔다. 이는 자동차그룹 기준 최다 선정으로 현대차그룹은 2022년부터 4년 연속 최다 수상 기록을 세우며 글로벌 최고 수준의 차량 안전성과 경제성을 입증했다. 또한 10대를 위한 최고의 차량 수상은 생애 첫 차 고객의 긍정적 경험이 장기적으로 충성도 높은 잠재 고객으로 이어질 수 있다는 점에서 의미가 크다. 현대차는 신차 부문에서 아반떼(현지명 엘란트라)가 2만5000달러~3만달러 가격대 최고의 자동차, 투싼이 2만5000달러~3만달러 가격대 최고의 SUV, 투싼 하이브리드가 3만달러~3만5000달러 가격대 최고의 SUV로 선정됐고 기아는 쏘울이 2만 달러~2만5000달러 가격대 최고의 SUV로 뽑혔다. 중고차 부문에서는 2022 아반떼 하이브리드가 최고의 소형차, 2022 투싼 하이브리드가 최고의 소형 SUV, 2022 싼타페 하이브리드가 최고의 중형 SUV로 선정됐다.
아시아 태평양 지역 선박 엔진 시장을 선도하는 브랜드인 웨이차이는 한국 시장에서 전략적인 입지를 강화하고 있습니다 . 최근 , 차세대 프리미엄 해양 동력 솔루션인 WH17 시리즈를 성공적으로 출시했습니다 . 뛰어난 성능과 첨단 기술력으로 국내 해조류 양식 및 수산업 분야의 주요 고객사들로부터 빠르게 인지도를 얻고 있습니다 . " 조석의 변화가 심한 목포 주변의 까다로운 운영 환경 속에서도 WH17 엔진은 뛰어난 연비와 , 적응력으로 신뢰를 쌓아가고 있습니다 ." 라고 전라남도 목포의 한 해조류 양식 회사 관계자가 말했습니다 . 웨이차이 그룹은 글로벌 선도 다국적 산업 장비 대기업으로서 웨이차이의 7 년간의 첨단 연구개발의 정점을 이룬 WH17 시리즈는 중요한 초석이 되었습니다 . 1,000 마력에서 3,200 마력에 이르는 범위를 아우르는 웨이차이는 , 1 만 시간 이상의 엄격한 벤치 테스트를 실행하였고 , 100 만 시간 이상의 해상 시험까지 완료하였습니다 . 한국의 복잡한 해상 조건에 최적화되어 파도가 높고 해류가 강한 거친 바다에서도 탁월하고 안정적으로 , 그리고 견고한 출력을 발휘합니다 . 동시에 업계 최고 수준의 연비를 달성하여 고객의 운영 비용을
현대자동차가 ‘EV 트렌드 코리아 2025(EV TREND KOREA 2025)’에 참가해 앞선 전동화 기술을 선보인다. 올해로 8회차를 맞은 EV 트렌드 코리아는 전기차 민간 보급 확대 및 새로운 전기차 문화 형성 등을 위해 환경부 주최로 열리는 서울 유일의 전기차 엑스포로, 6월 3일(화)부터 5일(목)까지 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 이번 행사에서 현대차는 참가자들이 전기차와 수소전기차를 직접 경험해볼 수 있도록 전시 존을 운영한다. 먼저 전기차 존에는 지난 2월 출시된 현대차의 첫 전동화 플래그십 SUV ‘아이오닉 9’을 전시하고 ‘EV 행운충전소’를 운영한다. EV 행운충전소에서 참가자들은 전기차 구매 고객을 위한 혜택인 ‘2025 EV 에브리케어’ 서비스를 ‘내 EV 라이프를 지키는 부적’ 콘셉트의 캐릭터와 굿즈로 만나볼 수 있다. 또한 자신의 라이프스타일을 진단한 뒤, 그에 맞는 EV 에브리케어 서비스도 매칭 받을 수 있다. 수소전기차 존에는 2018년 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 수소전기차 모델 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 전시하고, 넥쏘의 주요 특장점에 대해 소개하는 공간을 마련했다. 참가자들은 넥쏘에 탑재된 수소전기차 특화 정보 표시 기
아세안-중국-GCC 경제 포럼(ASEAN-China-GCC Economic Forum)이 5월 27일 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르에서 공식 개막했다. 이 포럼의 목표는 경제, 무역, 투자 등 다양한 분야에서의 상호 협력 강화로 발전 기회와 공동 번영을 창출하는 것이다. 중국 전기차 제조사 세레스(SERES)는 중국의 신에너지 차량(NEV) 기업을 대표해 포럼에 초청됐다. 존장(John Zhang) 세레스 그룹의 회장 겸 최고경영자(CEO)는 세레스는 '인텔리전스가 럭셔리를 재정의한다(Intelligence Redefining Luxury)'는 브랜드 슬로건을 바탕으로 하이엔드 럭셔리 자동차 시장을 집중 공략하면서 중국 자동차 제조사들의 발전 경로를 모색하고 있다고 밝혔다. 세레스는 이번 포럼에 참가한 동남아시아 국가연합(Association of Southeast Asian Nations•ASEAN)과 걸프협력회의(Gulf Cooperation Council•GCC) 회원국 시장을 겨냥해 특히 하이엔드 AITO 시리즈 모델의 현지화 개발과 인증을 가속하고 있다. 신속히 목표 시장에 출시해 장기적으로 시장을 완전히 점유하겠다는 목표다. 세레스는 2005년부터
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