현대자동차는 9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025(Internationale Automobil-Ausstellung Mobility 2025)’에 참가해 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’를 선보였다. 콘셉트 쓰리는 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 소형 EV 콘셉트카로, 해치백 형태의 개성 있는 디자인을 갖췄다. 현대차는 2019년 준중형 EV 콘셉트카 ‘45’, 2020년 중형 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’, 2021년 대형 EV 콘셉트카 ‘세븐(SEVEN)’ 등을 공개한 뒤 아이오닉 5, 아이오닉 6, 아이오닉 9을 차례로 출시했다. 이를 통해 글로벌 전기차 시장에서 준중형, 중형, 대형차급으로 이어지는 전기차 라인업을 구축해 왔다. 이번 콘셉트 쓰리는 차별화된 소형 EV를 통해 아이오닉 라인업을 소형차급까지 확장하겠다는 현대차의 비전을 담은 모델이다. 현대차는 내연기관차에서 전기차로의 전환 속도가 빠르고 해치백 차량에 대한 수요가 큰 유럽 시장에서 이번 콘셉트카를 최초 공개함으로써 아이오닉 브랜드의 위상을 제고할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현대차는 콘셉트 쓰리는 자사의 차세대 전동화 여정을 대
세레스 그룹(SERES Group)의 하이엔드 지능형 전기차 브랜드 아이토(AITO)가 독일 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025(IAA MOBILITY 2025)에서 경쟁력 있는 글로벌 제품 라인업을 선보이며 인상적인 데뷔식을 치르고 있다. 아이토는 새롭게 업그레이드한 프리미엄 부스에서 아이토 9, 아이토 7, 아이토 5의 중동 시장 전용 신형 모델을 세계 최초로 선보인다. 이 모델들을 통해 신에너지 지능형 차량의 한계를 계속해서 넓혀가며 전 세계 고객에게 비교할 수 없는 '새로운 럭셔리'한 스마트 모빌리티 경험을 선사하겠다는 계획이다. 아이토는 이번 모터쇼 참가로 '지능이 럭셔리를 재정의한다(Intelligence Redefining Luxury)'는 철학에 따라 첨단 기술 혁신과 전략적 글로벌 비전을 선보일 수 있게 됐다. 레온 허(Leon He) 세레스 자동차 부문 사장은 "아이토는 글로컬 브랜드로 거듭나기 위해 노력하고 있다"면서 "오늘 IAA 모빌리티 2025에서 진정한 글로벌 제품 라인업을 선보이며 글로벌화 여정에 새로운 전략적 이정표를 세우게 됐다"고 말했다. 그는 이어 "우리의 첨단 기술과 중국 시장에서 이뤄낸 놀라운 성공이 지능화 시대의
2025년 9월 8일, 독일 뮌헨에서 ' IAA 모빌리티 2025(IAA MOBILITY 2025)'가 공식 개막했다. 이 행사에서 5가지 주력 신에너지 모델을 선보이며 화려하게 데뷔한 GAC는 미래 모빌리티를 위한 'GAC 솔루션'을 공개하며 '유럽 시장 계획'의 진행 상황을 공유하고 AION V의 유럽 출시를 발표했다. GAC는 '최고의 품질, 스마트 기술, 친환경 모빌리티'를 담은 'GAC 솔루션'을 통해 중국 자동차 산업의 최신 성과를 글로벌 무대에 소개했다. IAA 모빌리티에서 GAC는 프리미엄 장거리 지능형 전기 SUV인 AION V를 포함한 5가지 주력 모델을 공개했다. 특히 AION V는 GAC의 첫 글로벌 전략 모델로서 유럽 시장에 본격 진출하며, 가격은 35990유로부터 시작한다(국가별로 차이가 있을 수 있으며, 지역별 공식 가격은 추후 발표 예정). AION V는 '안전(Safe)', '친환경(Green)', '스마트(Smart)', '편안함(Comfortable)'이라는 핵심 가치를 구현하여 유럽 가족 고객의 니즈를 정확히 충족하도록 설계됐다. AION V는 유로 NCAP에서 별 5개 안전 등급을 획득했으며, 총격에도 발화하지 않도록 설
자율주행 기술 선도기업인 딥루트닷에이아이(DeepRoute.ai)가 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025(IAA Mobility 2025)에서 첨단 VLA(Vision-Language-Action) 모델 기반의 ' DeepRoute IO 2.0' 플랫폼을 공개하며, 양산 준비를 마친 최신 혁신 기술을 선보였다. 이번 공개를 통해 딥루트닷에이아이는 안전하고 확장 가능하며 적응력이 뛰어난 스마트 드라이빙 솔루션을 전 세계 시장에 제공하려는 비전을 드러냈다. 딥루트닷에이아이는 지금까지 자율주행 시스템이 탑재된 승용차 10만 대 이상을 출고했다. 또한, 양산 차량을 활용한 로보택시(Robotaxi) 사업 확장도 계획하고 있다. 이러한 성과는 딥루트닷에이아이가 적응 효율성, 시스템 안정성, 안전성 기준에서 높은 수준의 엔지니어링 역량과 양산 능력을 확보했음을 보여준다. 딥루트닷에이아이는 투트랙 글로벌화 전략을 통해 유럽, 일본, 한국 등 주요 해외 시장에 적극적으로 진출하고 있다. 첫 번째 전략은 광범위한 양산 경험과 성숙한 기술을 활용해 스마트(smart) 등 자국 내 파트너사의 해외 시장 진출을 돕고 있다. 두 번째 전략은 해외 및 합작 자동차 제조업체에 현지
AVATR 테크놀로지(AVATR Technology)가 독일 뮌헨에서 열린 유토피아 뮌헨(UTOPIA München)에서 "AVATR 브랜드 데이"(Brilliant New Horizon AVATR Brand Day)를 개최했다. 이 자리에서 세계 최초 이모티브 인텔리전트(EI) 비전카 AVATR VISION XPECTRA가 첫 선을 보였다. 또 킴 존스와 공동 제작한 한정판 AVATR 012, 특별 주문 제작된 AVATR 11 Royal Edition, Urban Luxury SUV AVATR 07, Luxury Sports Sedan AVATR 06도 나란히 공개되었다. 이 스타 모델들은 럭셔리 신상품 그룹으로 9월 9일부터 14일까지 열리는 2025 뮌헨 모터쇼에서도 전시되어 AVATR의 디자인과 지능형 기술의 발전상을 유감없이 드러낼 예정이다. AVATR VISION XPECTRA의 디자인은 "자연 에너지의 힘"에서 착안한 것이다. 외관은 깔끔하고 대담한 라인으로 강인하면서도 당당한 느낌을 주고, 내부는 엄선된 소재와 최첨단 기술이 결합되어 지능적이고 개인화된 몰입형 공간을 연출한다. 나데르(Nader) 최고 디자인 책임자는 "AVATR VISION
세계 최대 배터리 업체인 CATL이 'CATL 오픈 데이(CATL Open Day)'를 열고 세계 최초로 열폭주 후에도 지속적인 고전압 공급과 전력 유지가 가능하며, 화재나 연기 발생이 없는 리튬인산철(lithium iron phosphate•LFP) 배터리 Shenxing Pro를 공개했다. 유럽의 E-모빌리티 수요를 충족하기 위해 설계된 Shenxing Pro는 안전성, 수명, 주행 거리, 초고속 충전 등에서 새로운 기준을 제시하며, 급성장하는 유럽 전기차(EV) 시장에서 최적의 솔루션으로 자리 잡을 것으로 기대된다. 유럽 전기차 시장의 과제 해결 현재 유럽의 전기차 보급 속도가 가속화되고 있다. 시장조사기관 SNE리서치와 마크라인즈(MarkLines)에 따르면 유럽 전기차 보급률은 2025년 상반기 23%에서 26%로 상승했으며, 연말까지 29%에 이를 전망이다. 국제에너지기구(International Energy Agency•IEA)는 2024년 320만 대였던 유럽 전기차 판매량이 올해에는 400만 대로 늘어날 것으로 예상하고 있다. 그러나 소비자들은 여전히 전기차에 대한 우려를 드러내고 있다. 실제로 글로벌 컨설팅회사 맥킨지(McKinsey)가 실
한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선∙이상훈, 이하 한국타이어)가 BMW 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV, Sports Activity Vehicle) ‘X3’의 4세대 모델 ‘뉴 X3(New X3)’에 신차용 타이어 3종을 공급한다. BMW ‘X3’는 지난 2003년 1세대 출시 이후 전 세계에서 350만 대 이상 판매된 베스트셀링 모델로, 프리미엄 중형 SUV라는 새로운 세그먼트를 개척했다는 평가를 받는다. 4세대 ‘X3’ 차량은 최신 운영 체제인 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 9’ 적용을 통한 한층 진보된 디지털 경험과 함께 48볼트(V) 마일드 하이브리드 기술 적용으로 더욱 역동적인 주행 성능을 제공한다. 한국타이어는 BMW와 긴밀한 기술 협업을 이어온 결과 ‘X3’ 차량에 최적화된 전용 타이어 개발에 성공했다. 해당 차량에는 ▲초고성능 퍼포먼스 타이어 ‘벤투스 에보 SUV(Ventus evo SUV)’ ▲프리미엄 컴포트 타이어 ‘다이나프로 HPX(Dynapro HPX)’ ▲겨울용 고성능 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보3 X(Winter i*cept evo3 X)’ 등 SUV 전용 타이어 3개 제품이 장착된다.
GAC가 최근 주행거리 확장 기술 ADiMOTION을 공식 발표했다. 이 기술은 레인지 익스텐더 효율, 동력 응답성, NVH(소음•진동•불쾌감) 성능을 크게 개선했으며, AI 기반 에너지 관리 플랫폼과 결합해 전력 1kWh와 연료 한 방울까지도 최적의 효율로 활용할 수 있도록 설계됐다. 이를 통해 GAC는 주행거리 확장 전기차에 대한 소비자들의 핵심적인 우려를 해소하고, '배터리가 가득 찼을 때나 부족할 때나 동일한 경험'을 제공하는 새로운 모빌리티 옵션을 제시한다. 오랫동안 레인지 익스텐더 사용자들은 배터리 소모 시 높은 연료 소비, 약한 출력, 과도한 소음 및 진동 등의 문제로 어려움을 겪어 왔다. GAC가 새롭게 선보인 ADiMOTION 기술은 이러한 문제점들을 6가지 업계 최고 수준의 역량으로 해결하며, 초고효율, 초고출력, 초저소음의 주행거리 확장 경험을 선사한다. 에너지 효율 챔피언: 에너지 활용도를 극대화해 '초고효율' 성능을 실현한다. 전기 구동 챔피언: 에너지 소비를 낮추고 주행 거리를 늘려, 고속 주행 시 에어컨을 사용하더라도 장거리를 달릴 수 있어 주행거리 불안을 해소한다. 출력 챔피언: 최대 85kW의 연속 발전 출력을 제공해 언덕을 오
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